Использование детских автокресел, сертифицированных в соответствии с действующими стандартами ECE R44/03 или ECE R44/04, не запрещено. Родители могут продолжить использование имеющихся детских автокресел в прежнем режиме.

Наша продукция может использоваться по назначению в течение определенного для нее срока службы.
Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего продукта, в нем вы найдете информацию о сроке службы при обычных условиях использования.

Тем не менее мы рекомендуем:

• в обязательном порядке использовать детскую удерживающую систему для фиксации ребенка во время поездки в автомобиле и регулярно проверять состояние автокресла, чтобы убедиться в его исправности и надлежащем состоянии;
• следовать указаниям и рекомендациям по чистке, обработке и хранению;
• если детское автокресло повреждено, деформировано или имеет ненадлежащий вид, оно должно быть заменено другим, поскольку существует вероятность того, что его оригинальные параметры безопасности были нарушены;
• даже незначительная авария приводит к невидимому невооруженным глазом повреждению автокресла; соответственно автокресло требует замены;
• не используйте автокресла, бывшие в употреблении: они могут иметь структурные повреждения, невидимые невооруженным глазом, но которые способны оказать негативное влияние на безопасность изделия.

Как можно дольше перевозите ребенка в автолюльке. Необходимость перехода на ребордер или детское автокресло Группы 1, устанавливаемое по ходу движения, возникает в том случае, если голова ребенка находится выше спинки автолюльки. Тем не менее, в соответствии со стандартом ECE R129 требуется, чтобы ваш ребенок мог самостоятельно сидеть, ему уже исполнилось 15 месяцев, и он был выше 75 см, а в соответствии со стандартом ECE R44 – достиг минимального веса 9 кг.

Автолюльки Guardia, Priva Evo и Priva одобрены для использования на борту самолета. Здесь вы найдёте соответствующий перечень, включающий указанные модели автолюлек: https://www.tuv.com/landingpage/de/manufacturer-of-child-seats/. 

Здесь вы найдёте руководство по эксплуатации: Guardia_Privia_Privia-Evo_Aeroplane-approval.pdf

Примечание:

Перед полетом обязательно обратитесь в соответствующую авиакомпанию для получения дополнительной информации, даже если изделие одобрено для использования в самолетах. В отдельных случаях, даже если продукт не одобрен для использования в самолетах, авиакомпания может разрешить провоз детского кресла в салоне самолета.

Рекомендуем обратиться в автосервис или к производителю автомобиля.

Во-первых, убедитесь в том, что поясной и диагональный ремни безопасности полностью убраны с автокресла и вынуты из направляющих. Если проблема не решится, рекомендуем обратиться в автосервис или к производителю автомобиля.

Входящие в комплект направляющие ISOFIX являются дополнительным аксессуаром, обеспечивающим более удобную фиксацию при слишком глубоком ISOFIX, обычно труднодоступным.

Даже незначительная авария приводит к невидимому невооруженным глазом повреждению автокресла; соответственно автокресло требует замены. Для получения дополнительной информации обратитесь в службу по работе с клиентами, заполнив форму обратной связи или направив запрос по адресу: customers.ru@artsana.com

Перейдите на страницу, чтобы определить, подходит ли выбранная вами автолюлька или детское автокресло для установки в вашем автомобиле.

Ввиду большого разнообразия моделей автомобилей на рынке указанный перечень постоянно обновляется.
Если ваш автомобиль не включен в перечень, обратитесь в ближайший розничный магазин, где вам, возможно, помогут найти подходящую альтернативу.

Примечание:

• Универсальные детские автокресла (не оборудованные системами ISOFIX или Seatfix) и автолюльки, фиксируемые при помощи автомобильных ремней безопасности, могут устанавливаться на всех сиденьях автомобиля, расположенных по ходу движения, оборудованных трехточечными ремнями безопасности, соответствующими нормам ECE R16. При этом мы всегда рекомендуем предварительно сделать пробную установку, чтобы убедиться в том, что габариты автомобиля, требования к правильному положению и длина трехточечного ремня безопасности позволяют правильно установить изделие внутри автомобиля.
• Если автолюлька сертифицирована в соответствии с нормами R129 (i-Size), она может устанавливаться на все сиденья автомобиля, отмеченные маркировкой i-Size. В этом случае обращаться к перечню совместимых автомобилей не обязательно.

Самым безопасным местом для установки автолюльки или детского автокресла считается место на заднем сиденье за впереди сидящим пассажиром. Обратитесь к нашему перечню видов автомобилей, чтобы убедиться в совместимости детского автокресла с вашим автомобилем.

Обратитесь к нашему перечню моделей автомобилей, чтобы определить, какой тип автокресел допустимо использовать в вашем автомобиле и чтобы определить, подходит ли выбранная вами автолюлька или автокресло для установки в вашем автомобиле.

Нет. Все наши автокресла, фиксируемые с помощью ремней безопасности автомобиля, могут крепиться только с использованием штатных трехточечных ремней безопасности.

Нет. Мы рекомендуем использовать все наши автокресла только на сиденьях, расположенных по ходу движения автомобиля.

Просьба обратиться к соответствующим указаниям производителя автомобиля.

Необходимость деактивации боковой подушки безопасности отсутствует. В отличие от фронтальной подушки безопасности она раскрывается в минимальной степени и не создает риска для безопасности ребенка.

Чехлы являются съемными и могут стираться. Пожалуйста, обратите внимание на этикетку с инструкцией по уходу, пришитую к соответствующей части изделия, и следуйте данным указаниям.

Регулируемая спинка предусмотрена для того, чтобы обеспечить возможность установки автокресла в подходящее положение в автомобиле, при этом положение автокресла относительно спинки сиденья будет различаться в зависимости от модели автомобиля. Некоторые автокресла могут переводиться в положение для сна.

Автолюльки имеют дополнительный вкладыш, который уменьшает их внутренний объем. Перед первой регулировкой высоты подголовника вкладыш необходимо вынуть.

Вкладыш для новорожденных можно вынуть по достижении ребенком роста 61 см (около 3 месяцев), чтобы обеспечить ему дополнительное пространство.

Автолюлька Avan совместима только с базой Avan/Kio.
Автолюльки Guardia и Privia Eva совместимы только с базой SmartClick.
Базы ISOFIX других производителей с указанными моделями не совместимы.

Да. Детские удерживающие устройства, обращенные против хода движения, ни при каких обстоятельствах не могут использоваться на сиденье с активированной фронтальной подушкой безопасности.

До сих пор автолюльки RECARO тестировались только в комбинации с колясками RECARO. Информацию о совместимых устройствах и адаптерах вы можете получить на странице, посвященной соответствующей модели колясок.
Если вы хотите использовать Детские автолюльки RECARO на колясках других производителей, просьба связаться непосредственно с ними. Они также могут предоставить вам подходящий адаптер.

Автолюлька Guardia является преемником Priva Evo. Ниже приводится краткий обзор различий между ними:

Guardia:

• Тент от солнца большего размера с выдвижным козырьком, фиксируемый на корпусе
• Вес: 4,1 кг

Privia Evo:

• Тент от солнца меньшего размера, фиксируемый возле ручки для переноски
• Вес: 3,9 кг

Общие различия:

• Различия в конструкции центрального регулятора ремня безопасности
• Различия в ткани
• Различия в расположении направляющих поясного ремня безопасности

Salia является преемником автолюльки Guardia. Ниже приводится краткий обзор различий между ними:

Автолюлька Avan:

• Протестирована и сертифицирована в соответствии с нормами ECE R129/03
• Возможность использования определяется ростом ребенка (до 83 см), а не его максимальным весом
• Сертифицирована для использования с базой Avan/Kio или в качестве универсальной системы удержания с помощью ремней безопасности
• База снимается нажатием на центральную кнопку фиксации, расположенную на поверхности базы
• Эргономичная форма ручки
• Вентиляция (отверстия во внешней оболочке и сетчатые вставки в чехле сиденья)
• «Умная» пряжка ремня безопасности (когда ребенка вынимают из кресла, пряжка отклоняется вперед и остается в этом положении)
• Новая форма вкладыша для новорожденного
• Новая ткань, новые расцветки

Guardia:

• Протестирована и сертифицирована в соответствии с нормами ECE R44/04
• Сертифицирована для использования с базой SmartClick или в качестве универсальной системы удержания с помощью ремней безопасности
• База снимается нажатием на кнопку фиксации, расположенную с задней стороны автолюльки
• Одобрено для использования в салоне самолета

Monza Nova 2/SF – это усовершенствованная версия автокресла Monza Nova Evo/SF. Ниже приводится краткий обзор различий между ними.

Monza Nova 2/SF:

• Аудиосистема с карманом
• Надувная подушка для более комфортного отдыха

Общие различия:

• Различия в усовершенствованной системе боковой защиты (ASP)
• Отличающийся дизайн чехла

Автокресла Monza Nova IS и Monza Nova 2/SF обладают практически идентичными характеристиками в группе 2/3. Существенное различие касается их сертификации:

Monza Nova IS:

• Протестирована и сертифицирована по стандарту ECE-R44/04 для группы 1/2/3 (для группы 1 со столиком безопасности Impact Shield, для группы 2/3 без столика безопасности)

Monza Nova 2/SF:

• Протестирована и сертифицирована в соответствии с нормами ECE-R44/04 для группы 2/3

Mako Elite – это усовершенствованная версия автокресла Mako. Ниже приводится краткий обзор различий между ними:

Mako Elite:

• Аудиосистема с карманом
• Съемная усовершенствованная система боковой защиты (ASP)
• Внутренние накладки Smart Protection Wings
• Раздвигающаяся подставка для ног
• Вентиляция (отверстия в корпусе и сетчатые вставки в чехле сиденья)

Mako:

• Усовершенствованная система боковой защиты (ASP)

Mako Elite 2 это усовершенствованная версия автокресла Mako Elite, основные различия:

Mako Elite 2:

• Более широкий подголовник
• Возможность регулировать наклон спинки

Mako 2 - это преемник Mako , основные преимущества:

Mako 2:

• Более широкий подголовник
• Возможность регулировать наклон спинки

Нет. По общему правилу столик безопасности может использоваться только с автокреслами, имеющими соответствующую сертификацию. В нашем случае столик безопасности Monza Nova IS может использоваться только в комбинации с автокреслом Monza Nova IS при его использовании как автокресла Группы 1. Monza Nova 2/SF и Monza Nova Evo/SF имеют другую сертификацию и относятся исключительно к креслам Группы 2/3, в которых ребенок фиксируется штатным автомобильным трехточечным ремнем безопасности.

Нет. Устанавливать эти автокресла в положение для сна при их использовании запрещается. Спинка автокресла должна оставаться в вертикальном положении и плотно прилегать к сиденью автомобиля.

Все перечисленные модели автокресел имеют «универсальную» сертификацию: они могут использоваться в автомобилях любых типов на любом сиденье, оборудованном трехточечным ремнем безопасности в соответствии с ECE R16 (или сопоставимыми стандартами).

Все перечисленные модели автокресел имеют «универсальное» и «полууниверсальное» разрешенное использование:

Различия в условиях использования:

«Универсальная»: Если автокресла фиксируются без системы ISOFIX, они могут использоваться в автомобилях любых типов на любом сиденье, оборудованном трехточечным ремнем безопасности в соответствии с ECE R16 (или сопоставимыми стандартами).

«Полууниверсальная»: Если автокресла фиксируются с помощью системы ISOFIX, они могут быть установлены в автомобилях, включенных в соответствующий перечень совместимых автомобилей. Ознакомиться с перечнем совместимых моделей автомобилей можно на странице соответствующего продукта или здесь.

Обращаем ваше внимание на то, что автокресло Young Sport Hero не имеет крепления ISOFIX и что внесение изменений в автокресло после его сертификации по соответствующему стандарту запрещено.
Просим учесть, что наше автокресло Young Sport Hero может использоваться только в соответствии с руководством по эксплуатации с автомобильным ремнем безопасности.